57. Elbilen är smart, men är den enkel nog?

Teknikutvecklingen går snabbt, men för att en innovation ska bidra till verklig förändring behöver den också fungera i människors vardag. Hur sänker vi tröskeln för att välja elbil? Hur skapar vi laddlösningar som är så enkla att använda att vi knappt behöver tänka på dem? Och vilken roll spelar ekonomi, incitament och användarupplevelse när ny teknik ska gå från pionjärer till en bredare grupp användare?

I avsnitt 57 av Mobilitetspodden möter Anna Wadström Andreas Wallén, försäljningschef för Norden på go-e. Med erfarenheter från flera europeiska marknader diskuterar de vad som krävs för att göra elektrifieringen mer tillgänglig och vad Sverige kan lära av länder där utvecklingen går ännu snabbare.

Samtalet rör sig från den konkreta vardagen till det större systemperspektivet. Från smart och portabel laddning hemma, på jobbet eller vid fritidshuset, till ekonomiska incitament och nästa generations teknik där elbilens batteri kan bli en aktiv del av energisystemet genom Vehicle-to-Grid och V2X. Användaren är återkommande genom hela samtalet, för i takt med att elbilen går från att vara ett val för tidiga användare till ett alternativ för fler förändras också kraven på tekniken. Den behöver vara tillgänglig, begriplig och enkel att använda.

Ett avsnitt om mötet mellan teknik och människa och om varför nästa steg i elektrifieringen inte bara handlar om vad tekniken kan göra, utan om hur enkelt vi gör det för människor att använda den.

Man vill inte behöva tänka på sådana här saker, utan det ska bara lösa sig själv.

– Andreas Wallén, försäljningschef för Norden på go-e.